5-tonowy wózek widłowy z silnikiem Diesla to potęga w świecie transportu materiałów, zaprojektowana do wydajnego przenoszenia średnich i ciężkich ładunków. Ten wózek widłowy jest szeroko stosowany na placach budowy, w zakładach produkcyjnych i dużych magazynach, gdzie istotna jest trwałość i wytrzymałość.
Jedną z wyróżniających się cech 5-tonowego wózka widłowego z silnikiem Diesla jest jego duży udźwig. Z łatwością radzi sobie z paletami, ciężkimi maszynami i materiałami budowlanymi, co czyni go niezbędnym w branżach wymagających solidnej wydajności. Mocny silnik wysokoprężny nie tylko zapewnia moc niezbędną do podnoszenia, ale także zapewnia niezawodność podczas wymagających operacji.
Kolejną istotną zaletą tego wózka widłowego jest jego stabilność. Zaprojektowany z nisko położonym środkiem ciężkości, 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym zapewnia większe bezpieczeństwo podczas przenoszenia ciężkich ładunków. Ta funkcja minimalizuje ryzyko przewrócenia się, szczególnie w trudnych warunkach pracy. Co więcej, solidna konstrukcja i konstrukcja ramy zapewniają dodatkowe wsparcie podczas przenoszenia ciężkich materiałów, zapewniając bezpieczną i wydajną pracę.
Model silnika: Xinchai 4D27G31 | Prędkość: 19 km/godz |
Moc: 36,8 kW | Minimalny promień skrętu: 2220 MM |
Waga całkowita: 3530 kg | Nominalny udźwig: 2000 KG |
Rozmiar: 3523*1160*2060 MM | Widelec: 1070 MM |
Rozstaw osi: 1360 MM | Standardowa wysokość podnoszenia: 3M |
rozmiar bieżnika: 1380 MM | Opona przednia: 7,00-12-12PR |
Stopień wznoszenia (pełne obciążenie): 20° | Opona tylna: 6,00-9-10PR |
Pod względem wydajności operacyjnej 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem Diesla wyposażony jest w zaawansowane układy hydrauliczne, które pozwalają na szybkie podnoszenie i opuszczanie ładunków. Ta wydajność jest szczególnie korzystna w szybkich warunkach pracy, gdzie liczy się każda sekunda. Ponadto oszczędność paliwa wózka widłowego pomaga obniżyć ogólne koszty operacyjne, co czyni go opłacalnym wyborem dla firm.
Model silnika: Xinchai 4D27G31 | Prędkość: 19 km/godz |
Moc: 36,8 kW | Minimalny promień skrętu: 2400MM |
Masa całkowita: 4350 kg | Nominalny udźwig: 3000 KG |
Rozmiar: 3820*1225*4265 MM | Widelec: 1070 MM |
Rozstaw osi: 1700MM | Standardowa wysokość podnoszenia: 3M |
rozmiar bieżnika: 1000/970MM | Opona przednia: 28x9-15-12PR |
Stopień wznoszenia (pełne obciążenie): 20° | Tylna opona: 6,50-10-10PR |
Przy projektowaniu 5-tonowego wózka widłowego z silnikiem Diesla priorytetem były także komfort i widoczność. Operatorzy mogą cieszyć się ergonomicznymi fotelami i przyjaznymi dla użytkownika elementami sterującymi, które zwiększają produktywność podczas długich zmian. Duże okna i dobra widoczność pozwalają operatorom na pełny widok otoczenia, zapewniając bezpieczeństwo podczas pracy.
Model silnika: Xinchai 4D27G31 | Prędkość: 19 km/godz |
Moc. 36,8 kW | Minimalny promień skrętu: 2550MM |
Całkowita waga 4560 kg | Nominalny udźwig: 3500 kg |
Rozmiar: 4065*1225*2060MM | Widelec: 1070 MM |
Rozstaw osi: 1700 MM | Standardowa wysokość podnoszenia: 3M |
rozmiar bieżnika: 1000/970 mmm | Opona przednia: 28x9-15-12PR |
Stopień wznoszenia (pełne obciążenie): 20° | Opona tylna: 6,50-10-10PR |
Model silnika: Xichai 4DF3 | Prędkość: 29 KM/godz |
Moc: 85KW | Minimalny promień skrętu: 3250MM |
Całkowita waga 7980 kg | Nominalny udźwig: 5000 KG |
Rozmiar: 4660*1995*2500MM | Widelec: 1220 MM |
Rozstaw osi: 2250 MM | Standardowa wysokość podnoszenia: 3M |
rozmiar bieżnika: 1470/1700 MM | Opona przednia: 8,25-15-14PR |
Stopień wznoszenia (pełne obciążenie): 35° | Opona tylna: 8,25-15-14PR |
Podsumowując, 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym jest niezbędną inwestycją dla firm wymagających możliwości podnoszenia dużych ciężarów. Połączenie wytrzymałości, stabilności i wydajności sprawia, że jest to najlepszy wybór dla różnych gałęzi przemysłu, zwiększając produktywność i bezpieczeństwo w miejscach pracy.
Powiązane produkty
Przesłano pomyślnie
Skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe
Powiązane wiadomości
Przesłano pomyślnie
Skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe